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　　在燃油和電價(jià)上漲之后，下一個(gè)“變臉”的，將可能是天然氣。由于受到管制，井口天然氣價(jià)格在過去三年里只上漲過兩次。
　　目前，中國國內(nèi)天然氣價(jià)格只有美國的一半，不到液化天然氣進(jìn)口現(xiàn)貨價(jià)格的1/3。提價(jià)將對中國石油和中國石化帶來好處。
　　路透社報(bào)道認(rèn)為中國可能最早在今年9月提高天然氣價(jià)格，作為能源價(jià)格正?；淖钚滦袆?dòng)，但是它必須試圖在增加長期供應(yīng)和減少短期需求間尋求平衡。
　　“天然氣價(jià)格過低不利于控制需求，調(diào)價(jià)很可能最快在奧運(yùn)之后。”世界能源金融大會(huì)主席何世紅稱：“能源價(jià)改，牽一發(fā)而動(dòng)全身，是顧及通脹還是與國際接軌，可能都是決策者不得不衡量的利弊，不過現(xiàn)在看來，價(jià)改已是勢在必行。”這個(gè)話題也將會(huì)在中國金融網(wǎng)，在九華山莊11月2日到5日主辦的世界能源金融大會(huì)中做討論。
　　能耗之爭
　　中國的經(jīng)濟(jì)規(guī)模龐大，又正在快速增長，使得中國的絕對能源消耗與發(fā)達(dá)國家不相上下。預(yù)計(jì)到2020年全球能源需求增長中，將有三分之一來自中國。
　　提高能源生產(chǎn)率的意義已變得空前重大。中國政府把能源問題作為首要事項(xiàng)看待。多年來，無論在政界還是其他領(lǐng)域的公開探討中，關(guān)于應(yīng)對全球能源挑戰(zhàn)，其核心問題都是如何保障未來的能源供給。然而，僅僅依靠基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來保證供給、滿足日益增長的需求，是無法解決能源問題的。這一點(diǎn)正變得越來越顯而易見。
　　麥肯錫全球研究院近期的一項(xiàng)調(diào)查顯示，投資于能源生產(chǎn)率——即我們所消耗的能源帶來的產(chǎn)出水平——在減緩能源需求方面的成本效益要高得多。調(diào)查表明，我們有機(jī)會(huì)將能源生產(chǎn)率的年增長率由1%的歷史水平進(jìn)而提高到2.5%。這樣每天可削減相當(dāng)于6400萬桶石油的全球能源需求，等于目前全美能源消耗的150%。
　　提高能源生產(chǎn)率，也是減少全球溫室氣體排放的最具成本效益的方式。我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果能抓住機(jī)會(huì)提高能源生產(chǎn)率，就可在達(dá)到將大氣溫室氣體濃度穩(wěn)定在550 ppm的長期目標(biāo)過程中，最高實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)所需減排量的一半。
　　“提高能源生產(chǎn)率可通過利用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，從而節(jié)省新的資金投入，研究表明，未來13年內(nèi)每年再進(jìn)行1700億美元的投資，就可使全世界的終端用戶通過提高能源生產(chǎn)率獲益。這種投資的經(jīng)濟(jì)性是非常吸引人的。從全球來看，這些投資可以產(chǎn)生17%的平均內(nèi)部回報(bào)率。鑒于中國的低勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，在中國的回報(bào)率可達(dá)到30%或更高。
　　“世界經(jīng)濟(jì)增長的不確定性風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大，能源問題與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的矛盾也越來越突出，在這種形勢下，我們通過舉辦‘世界能源金融論壇’來共商大計(jì)，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。”中國金融網(wǎng)總裁何世紅表示，“同時(shí)，我們也希望通過這個(gè)全球性的溝通平臺(tái)，為提高能源生產(chǎn)率方面的投資提供更多的機(jī)會(huì)。”
　　價(jià)格聯(lián)動(dòng)
　　電價(jià)先動(dòng)，其它能源也似乎看到曙光。煤、電、油的價(jià)格調(diào)整始終備受關(guān)注。18日在國家能源局成立以來的首場新聞發(fā)布會(huì)，國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長張國寶表示，奧運(yùn)會(huì)后這些能源的價(jià)格走向，將由國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況、國內(nèi)外能源狀況以及市場供求關(guān)系等因素決定。
　　“價(jià)格往往反映出產(chǎn)品的供求關(guān)系，中國正在從政府控制價(jià)格體系逐漸向市場價(jià)格體系過渡。”面對燃油價(jià)格將在奧運(yùn)會(huì)后上漲的傳言，張國寶解釋說，中國當(dāng)前是采取逐漸與國際接軌的辦法，6月19日適當(dāng)調(diào)整了汽油、柴油和航空煤油的價(jià)格，但還是低于國際的價(jià)格，這是在考慮了國內(nèi)各種承受力的情況下決定的。
　　張國寶說，曾經(jīng)一段時(shí)間，各界關(guān)注的柴油供應(yīng)緊張、排隊(duì)加油現(xiàn)象已經(jīng)緩解，特別是汽油供應(yīng)已經(jīng)比較寬松。奧運(yùn)會(huì)以后油價(jià)會(huì)怎樣變化，要根據(jù)奧運(yùn)會(huì)以后整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及國內(nèi)外能源狀況而定。
　　目前石油和大宗商品的價(jià)格回落，為CPI指數(shù)的回落創(chuàng)造了一個(gè)極好的外部環(huán)境。
　　銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家左小蕾稱：“應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)，進(jìn)行油電價(jià)格機(jī)制的改革。就時(shí)機(jī)而言，沒有絕對合適的時(shí)候，關(guān)鍵看經(jīng)濟(jì)能否承受，而中國目前并未出現(xiàn)像周邊國家那樣兩位數(shù)的惡性通脹。“應(yīng)該把握時(shí)機(jī)對能源定價(jià)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整。”左小蕾強(qiáng)調(diào)。