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全國(guó)人大代表、河南天倫投資控股集團(tuán)有限公司董事局主席張瀛岑

　　大河網(wǎng)訊（記者 郭俊華 趙檬 河南商報(bào)記者 趙強(qiáng)）針對(duì)嚴(yán)重的大氣污染狀況，昨天，全國(guó)人大代表、河南天倫投資控股集團(tuán)有限公司董事局主席張瀛岑說，應(yīng)在全國(guó)范圍內(nèi)普及天然氣汽車，政府對(duì)購(gòu)買天然氣車輛實(shí)行專項(xiàng)補(bǔ)貼，同時(shí)增設(shè)加氣站。

　　全國(guó)應(yīng)普及天然氣汽車

　　張瀛岑說，PM2.5含量中，汽車尾氣排放占30%左右，其中燒柴油的長(zhǎng)途客車、大貨車成為“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。而天然氣汽車可以比石油減少93%的灰分、99%的二氧化硫、80%的 二氧化氮、94%的一氧化碳以及25%的二氧化碳，全球范圍都將其作為清潔能源車輛的首選。

　　但現(xiàn)實(shí)中，天然氣汽車大多集中在出租車群體中，發(fā)展受到制約。張瀛岑認(rèn)為，最大的阻力來自政策的冷落。

　　“天然氣汽車出廠價(jià)格比石油車輛價(jià)格貴10萬元左右，而且相關(guān)補(bǔ)貼政策覆蓋小，審批流程復(fù)雜。”張瀛岑說。

　　他說，由于加氣站建設(shè)在規(guī)劃、審批、用地等方面受到限制，與當(dāng)前需求嚴(yán)重不匹配。車主到CNG（壓縮天然氣）加氣站要排隊(duì)加氣，全國(guó)的LNG（液化天然氣）加 氣站截至2013年底僅有1844座，無法形成規(guī)模效應(yīng)。

　　“要設(shè)一個(gè)加氣站，在河南需要跑到建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、國(guó)土、發(fā)改委、安監(jiān)、質(zhì)檢等16個(gè)部門蓋章，政府沒有統(tǒng)一規(guī)劃和一站式服務(wù)。”他說。

　　張瀛岑建議，對(duì)購(gòu)買天然氣車輛實(shí)行專項(xiàng)補(bǔ)貼，在購(gòu)買環(huán)節(jié)直接補(bǔ)貼與石油車輛的差價(jià)。同時(shí)，對(duì)設(shè)立加氣站簡(jiǎn)化審批程序，施行歸口管理，提供一站式服務(wù)，縮短審批 周期，將審批權(quán)限下放到縣級(jí)市。

　　航空港區(qū)建設(shè)應(yīng)提前規(guī)劃清潔能源 打造綠色港區(qū)

　　“作為鄭州人，我對(duì)鄭州市的每一步發(fā)展都很了解。”張瀛岑說，當(dāng)時(shí)有爭(zhēng)議的鄭東新區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)成為鄭州的一個(gè)亮點(diǎn)?，F(xiàn)在的航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)又是一個(gè)大手筆，我感覺航空港區(qū)又是我們河南一個(gè)發(fā)展的亮點(diǎn)，給我們河南帶來很多的機(jī)遇，也將帶動(dòng)河南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。對(duì)于我一個(gè)做清潔能源的企業(yè)來說，我希望把我們的清潔能源布局上去，比如說加氣站的建設(shè)，提前規(guī)劃好，將我們的清潔能源利用好，我很樂意為航空港區(qū)打造“綠色港區(qū)”貢獻(xiàn)自己的力量。